Hoje, apenas motociclistas hardcore sabem como dar partida em um motor como uma Harley Panhead.
Este estilo particular da Harley se assemelha a uma panela de cabeça para baixo, por isso a Harley-Davidson Panhead foi apelidada como tal. O Panhead foi fabricado pela primeira vez em 1948, quando substituiu o motor Knucklehead Harley-Davidson. A fabricação do Panhead continuou até 1965. Mesmo que o Shovelhead o tenha substituído, muitos fanáticos da Harley-Davidson ainda estão no Panhead. Para eles, este é o melhor motor Harley-Davidson de todos os tempos.
Indústria de bicicletas
O problema é que, décadas após sua última fabricação, a indústria do ciclismo mudou muito. Hoje, apenas motociclistas hardcore sabem como dar partida em um motor como uma Harley Panhead. A maioria das motocicletas hoje tem partida elétrica, que não precisa mais de partida. Mesmo que você esteja acostumado com uma partida elétrica, ainda é possível aprender como dar a partida até mesmo uma Harley Panhead. Veja como:
Ligue a chave de ignição da bicicleta.Abra a válvula petcock ou a alavanca de combustível se sua bicicleta tiver isso.
Coloque sua bicicleta em ponto morto. O sinal de ponto morto geralmente fica entre a primeira e a segunda marcha da moto. Mova a alavanca para mudar a marcha até que a marcha saia. Levante a alavanca novamente uma vez até sentir que já está fora de marcha.
Prepare o kickstarter. Deve ser um ângulo de cerca de 90 graus do solo. Algumas bicicletas mantêm o pedal de partida sempre à mesma distância. Então, você não precisa mais ajustar. Uma vez chutada, a moto dará partida no motor quase que instantaneamente. Você pode precisar tentar chutar a alavanca várias vezes até que o motor dê partida. Um bom truque para ajudar a dar a partida na moto é chutar o pedal de partida enquanto gira a alavanca do acelerador. Isso pode dar uma explosão instantânea de potência para o motor. Apenas certifique-se de que sua bicicleta esteja em ponto morto ao fazer isso. Caso contrário, a moto começará a funcionar junto com o motor. O freio também deve ser facilmente acessível ao fazer isso. Segure o freio para garantir sua segurança.
Aqueça o motor. Isso não é necessário, mas quando feito, você terá um passeio tranquilo com a bicicleta. Faça isso girando a alavanca do acelerador para manter o motor funcionando. Role para a frente e para trás por um minuto antes de girar a alavanca para a mudança desejada.
Comece a andar com a bicicleta. Gire a alavanca de câmbio para a posição desejada. Você pode começar com a primeira marcha e apenas mudar para a segunda marcha após alguns segundos de pilotagem.
Não espere iniciar instantaneamente uma Harley Panhead antiga e original.
Não espere iniciar instantaneamente uma Harley Panhead antiga e original. Se o seu motor não puder mais ser ligado, talvez você tenha que substituí-lo. A Harley Davidson não está mais fazendo o Panhead, mas outros fabricantes o fazem. A engenharia, no entanto, é diferente da Panhead original. Mas a maioria deles é feita melhor do que o original em termos de confiabilidade e desempenho. O estilo e a estrutura também foram aprimorados. Com o novo motor, você pode esperar melhor desempenho.
Etapas semelhantes descritas acima se aplicam ao lançamento da nova Harley Panhead. Mesmo outro motor de kickstart deve ser iniciado dessa forma. A maioria das motocicletas hoje ainda tem partida elétrica, mesmo que tenham um pedal de partida. Admita, chutar o motor de arranque parece muito mais legal e viril do que apenas apertar um motor de arranque elétrico.
