Estes geralmente têm rolamentos de complemento e um diâmetro de rolo maior que o de um rolo leve de transporte: de 2,5" a 5".
Existem diferentes tipos de rolos transportadores, dependendo da carga ou peso que o rolo transportador deve ser capaz de carregar e suportar e do fabricante do equipamento transportador. Diferentes fabricantes, é claro, tentam apresentar diferentes inovações, levando a novos sistemas de transporte de construção e, supostamente, um design de transporte melhor e melhor desempenho.
Existem transportadores de parafuso; rolos transportadores industriais para trabalhos pesados com um motor muito forte; gravidade e rolos acionados, componentes e mangas em PVC, liso, aço inoxidável, aço galvanizado, etc. E até mesmo em plástico. Um transportador de núcleo, por exemplo, está envolvido no projeto e fabricação de rolos de transporte e componentes para rolos leves e pesados que são feitos de plástico composto e às vezes reforçados com vidro. Os componentes, além de rolamentos e eixos, são moldados por injeção, e os rolos podem lidar com a maioria das larguras de correias transportadoras que estão comercialmente disponíveis e também são relatados como capazes de lidar com cargas pesadas, mesmo em altas velocidades de correia, ou depois de ver use em um ambiente úmido ou corrosivo.
Rolos transportadores geralmente incluem
Esses rolos transportadores são projetados apenas para uso leve.
Os componentes necessários para construir um rolo transportador geralmente incluem o rolo, uma correia de plástico ou borracha, uma tela de arame, corrente, parafusos, rodas dentadas, eixo e rolamentos. Como os roletes transportadores são equipamentos especializados, construir ou consertar um por conta própria é impossível sem o equipamento adequado. Os componentes também podem mudar dependendo do sistema que o rolo transportador faz uso. Estes são os principais tipos de transportadores e como eles diferem:
Rolos transportadores leves. Esses rolos transportadores são projetados apenas para uso leve. Os materiais permanecem os mesmos, seja aço, alumínio ou plástico para o corpo e seus componentes, mas geralmente fazem uso de rolamentos de não precisão, e o diâmetro do rolo normalmente varia de 1,38" a 2,5".
Rolos transportadores médios. Estes geralmente têm rolamentos de complemento e um diâmetro de rolo maior que o de um rolo leve de transporte: de 2,5" a 5".
Rolos transportadores resistentes. A faixa de diâmetro do rolo é de 3,5" a 7". Rolos de serviço pesado também têm tubos mais grossos e peças e design geralmente mais duráveis.
Rolos Live Acionados por Corrente. Eles estão disponíveis em rolos leves, médios ou pesados. As rodas dentadas podem ter uma, duas ou três carreiras e apresentar diferentes diâmetros e passos.
Rolos cônicos. Eles são especialmente projetados para uso em locais angulares e geralmente têm componentes que são ligeiramente diferentes daqueles de uso normal, como roletes modificados e correias com ranhuras de transmissão especiais.
Existem outros sistemas de transporte:
Os transportadores flexíveis fazem uso de uma corrente, viga transportadora e trilhos deslizantes de baixo atrito que podem transportar produtos no próprio transportador ou em paletes ou transportadores.
Os transportadores vibratórios têm uma superfície semelhante a uma passagem e são usados para aplicações de grau alimentício em ambientes hostis ou para transportar metal recém-fundido para um novo destino. Os transportadores vibratórios também são projetados para uso em locais inclinados.
Sistemas de transporte pneumático. O sistema pneumático, como o próprio nome sugere, faz uso da pressão do ar na forma de um jato de ar de alta velocidade. Os transportadores pneumáticos têm dutos ou tubos para atuar como linhas de transporte para transportar um fluxo de ar misturado com materiais leves que geralmente são pó pulverizado seco como cinza volante ou cimento. Os itens são empurrados por um ponto de entrada e descarregados em um ponto de saída pela pressão do ar.
