Use um punção central para a instalação e um pouco de óleo para facilitar a reinstalação das porcas.
Se você visitou uma loja de automóveis para instalar um pneu novo, certamente terá problemas com as porcas rasgadas. Isso é o resultado do uso de armas poderosas pela oficina mecânica para martelar seu pneu. Por outro lado, você não saberá disso até o momento em que você mesmo tiver que trocar um pneu furado. Você descobrirá que soltou as porcas de roda. Os piores cenários serão as porcas de roda que não apertam e têm tendência a quebrar.
Quebrando porcas de roda livre
Para amolecer esses pinos e quebrar as porcas, use bastante calor.
Se isso acontecer com você, fique calmo. Você sempre pode quebrar as porcas sem gastar muito dinheiro. Com o uso de algumas ferramentas e alguns procedimentos, você conseguirá. Aqui está o procedimento para liberar as porcas de roda:
Prepare as ferramentas necessárias. Você precisa de um grande martelo, óculos de segurança, um grande punção central e uma alça de torno. Óleo penetrante e torno de bancada também são necessários. Certifique-se de ter ferramentas completas em mãos antes de começar a seguir as etapas anteriores. Isso economizará seu tempo indo e voltando e procurando as ferramentas.
Determine a localização das porcas lug pressionadas. Na maioria das vezes, os prisioneiros são comprimidos nos eixos, cubo, rotor de freio ou tambor de freio. Este caso é relativamente fácil. Você só precisa remover o pneu e o tambor de freio enquanto martela os pregos anteriores. Agora você pode martelar as novas porcas de roda. Se você tiver um modelo de carro mais antigo, espere por pinos de lug aparafusados. Às vezes, os modelos mais antigos exigem um método diferente de remoção da porca de roda.
Use uma grande quantidade de calor. Se o problema deriva das mudanças climáticas e de alguns materiais corrosivos, isso resultará em pinos de travamento congelados. Para amolecer esses pinos e quebrar as porcas, use bastante calor. Tenha cuidado ao aquecer. Não forneça tanto calor ao material, pois isso causará distorção. Use um torno de bancada para facilitar a remoção da porca da roda e a instalação.
Use óleo após o aquecimento. Remova todos os rolamentos, graxa e vedações antes do aquecimento, pois você pode danificá-los durante o aquecimento. Lembre-se de que a graxa pode atrair fogo, pois é um tipo de mercadoria de combustível. Aqueça o metal ao redor dos prisioneiros até que as porcas da roda sejam fáceis de remover. Borrife um pouco de óleo e deixe agir por alguns minutos. Use um martelo para eliminar cada pino.
Deixe o metal esfriar.Evite incidentes de queimadura na pele. Antes de fazer a instalação, certifique-se de que todos os metais estejam de volta à temperatura normal. Isso também garantirá que a instalação de todos os pinos será mais fácil. Use um punção central para a instalação e um pouco de óleo para facilitar a reinstalação das porcas.
Estas são etapas simples para soltar as porcas da roda. Essas etapas podem ser fáceis, mas exigem cautela, pois podem causar ferimentos a você e / ou ao seu carro. Você sempre pode realizar esses procedimentos em sua garagem. Apenas não se esqueça de usar seus óculos de segurança e lembre-se das dicas listadas acima.
