Como comparar um sistema de exaustão simples e duplo?

Cada veículo vem com um sistema de escapamento que funciona para liberar os gases queimados do motor. Um sistema de exaustão pode ser simples ou duplo. O escapamento único possui um grande tubo que expulsa os gases queimados, enquanto o duplo é composto por dois tubos. Embora executem praticamente a mesma coisa, os sistemas de escapamento simples e duplo apresentam pequenas diferenças no desempenho e no resultado. Se você está decidindo que tipo de sistema de escapamento usar em seu veículo, é útil comparar os dois. Aqui estão algumas dicas.

• Compare os cavalos de força. A potência do motor é uma das primeiras coisas a se considerar ao escolher um sistema de escapamento. Você tem que lembrar que você precisa escolher o sistema de escapamento que oferece maior potência. Geralmente, o sistema de escape duplo funciona melhor nesta área. Por causa de seu segundo tubo, o sistema de escape duplo libera mais gás queimado muito mais rápido, o que, na verdade, aumenta a potência.
• Descubra a diferença na milhagem de gás. Você quer o sistema de exaustão que aumenta a milhagem do gás. Um aumento na milhagem de gás é alcançado quando há menos contrapressão do motor e nenhuma potência desperdiçada e, especialmente, quando o motor funciona com mais eficiência. Comparado ao sistema de escapamento simples, o duplo geralmente rende melhor consumo de combustível.
• Considere o tamanho dos tubos. O tamanho dos tubos contribui para o desempenho do sistema de escapamento. Se os tubos forem mais estreitos, o gás queimado pode passar muito mais rapidamente. E isso resulta em melhor desempenho do motor e maior torque. Entre os dois, o sistema de escape duplo faz uso de tubos menores.

  

• Observe o tamanho do motor. Considerar o tamanho do motor também é importante. Normalmente, um motor pequeno pode acomodar apenas um único sistema de escapamento. Alguns motores, por outro lado, têm coletores de escapamento duplos que podem ter espaço para sistema de escapamento duplo.
• Conheça o desempenho do som. Embora o desempenho do som não tenha nada a ver com a mecânica geral do sistema de escapamento, um nível de ruído profundo e áspero é geralmente mais preferido, especialmente por aficionados de automóveis. Há algo nesse som gutural que agrada aos ouvidos e que geralmente é atribuído ao alto desempenho do motor. Se você comparar os dois, o sistema de escapamento duplo emite esse tipo de som de sistema de escapamento.
• Considere o desempenho do motor. Geralmente, o que você quer é um sistema de escapamento que melhore o desempenho do motor e até prolongue a vida útil do motor. Você pode conseguir isso escolhendo um sistema de escapamento que promova uma operação mais suave do motor, reduza a temperatura de operação e diminua a contrapressão.

Existem muitos tipos de sistemas de exaustão no mercado hoje. Alguns até têm a potência combinada de sistemas de escapamento simples e duplos. Portanto, ao escolher o tipo de sistema de exaustão a ser usado, obtenha o máximo de informações possível. Conheça as vantagens e desvantagens dos sistemas de escape à sua escolha e escolha aquele que mais se adequa às suas necessidades. Será útil se você também considerar a leitura de comentários para tomar uma decisão orientada. Avaliações de autoria de especialistas em automóveis estão disponíveis online.