Observe que, depois de posicionar os blocos de abaixamento, parafusos em U mais longos se tornam necessários.
A instalação de blocos rebaixados em seu carro depende muito de sua preferência. Se você acha que se sente confortável com eles, então, faça-o. Os blocos de rebaixamento são posicionados entre a mola de lâmina e o eixo do carro. Eles podem prontamente fazer seu carro andar mais baixo. E aqui está uma boa notícia. Você pode instalá-los sem usar nenhum desses equipamentos especializados. Tudo o que você precisa saber é o nível de folga necessário quando você dirige seu carro e quando faz os redutores de velocidade. Aqui estão as etapas sobre como você pode instalar de forma eficiente blocos de rebaixamento em seu valioso veículo:
Mova seu carro para um local adequado. Estacione onde a superfície seja plana. O local também deve permitir o acesso ao freio de emergência. Você realmente precisa levar em conta a segurança.
Traga o seu macaco. Posicione-o bem embaixo do chassi do seu veículo. Deve estar próximo ao pneu que você deseja levantar.
Insira a alça do jack diretamente em seu jack. Opere-o para começar a levantar a roda do veículo. Pare quando atingir a altura ideal do solo.
Pegue seu suporte de macaco. Posicione-o abaixo da estrutura do seu carro. Em seguida, abaixe lentamente o macaco até que a estrutura do carro esteja devidamente apoiada no suporte do macaco.
Procure as porcas de roda da sua roda. Desfaça-os usando uma chave inglesa. Depois disso, comece a puxar a roda e depois o pneu.
Traga seu conjunto de soquete. Use o conjunto para desapertar os parafusos em U. Eles estão conectados nas molas de lâmina. Perceba que os parafusos em U são os responsáveis por segurar ou prender o eixo diretamente nas molas de lâmina.
Os blocos de rebaixamento são posicionados entre a mola de lâmina e o eixo do carro.
Depois de desfazer os parafusos em U, você verá um espaço. Isso fica entre o eixo do seu carro e, claro, as molas de lâmina. Posicione lentamente os blocos de abaixamento. Deslize-os através do espaço que você criou ao desparafusar os parafusos em U. Se você quiser mais detalhes, pode consultar o manual de instruções incluído nos blocos de abaixamento.
Os parafusos em U que você retirou serão substituídos por outros mais longos. Observe que, depois de posicionar os blocos de abaixamento, parafusos em U mais longos se tornam necessários.
Reinstale a roda e o pneu que você tirou anteriormente. E então, prepare-se para abaixar seu veículo. Siga etapas semelhantes ao treinar nas outras rodas do veículo.
Você certamente vai aproveitar melhor o seu carro depois de instalar a parte inferior das costas. As etapas que foram enumeradas podem beneficiar uma série de modelos de automóveis, incluindo, mas não se limitando a, mini-caminhões. Bons exemplos são Nissan Hardbody, Toyota Tacoma e S-10. Claro, existem outras maneiras que você pode tentar. Observe, entretanto, que as etapas mencionadas aqui são, sem dúvida, as mais baratas e fáceis de seguir se você deseja instalar esses blocos de rebaixamento. Como medida de segurança, certifique-se de que nenhuma tensão seja causada ou criada nos cabos do freio de emergência ou nas linhas do freio durante o processo de instalação.
