Como substituir os prisioneiros da porca de roda?

Os prisioneiros da porca lug são a última inovação na indústria automotiva. Os prisioneiros aplicam uma força oposta às porcas que prendem as rodas no lugar. Isso, então, resulta em maior resistência para garantir que as porcas, e as rodas nesse caso, não saiam assim. Os prisioneiros podem ser danificados devido à remoção e instalação incorretas durante a rotação ou troca de rotina da roda. Qualquer DIY-er regular deve ser capaz de fazer isso com relativa facilidade durante algumas horas durante o fim de semana.

1. Prepare o carro para a substituição dos pinos das porcas. Em primeiro lugar, desaperte as porcas de roda a tal ponto que seja mais fácil retirar o pneu mais tarde, quando o carro for levantado. Use uma chave inglesa padrão de quatro vias para fazer esta tarefa. Depois, levante o carro para levantá-lo do chão. Certifique-se de ter o resto do carro apoiado em pelo menos um par de tomadas de base depois que o carro estiver montado. Agora, você pode desparafusar as porcas completamente para finalmente remover os pneus. Com um martelo, retire as porcas da roda com cuidado para não bater em nenhuma parte do cubo da roda. Certifique-se de já ter usado seus óculos de proteção para os olhos antes desta etapa para garantir que nenhum acidente estranho aconteça.
2. Retire os prisioneiros da porca lug quebrados. Os prisioneiros da porca de roda que não foram mantidos e engraxados corretamente provavelmente terão acúmulo de sal ou ferrugem e, portanto, podem exigir um período de aquecimento para interromper o acúmulo. Se alguma vez for necessário, coloque um pouco de óleo lubrificante nele e aqueça o metal ao redor dos prisioneiros com uma tocha de acetileno até um ponto onde você veja que o metal está ficando vermelho. Certifique-se de que o metal esfriou completamente antes de tentar remover os prisioneiros da porca da roda quebrada. Se o seu carro for um modelo mais antigo, é provável que os pinos usados sejam do tipo aparafusado. Se for esse o caso, a remoção dos pinos pode ser um pouco difícil. Se a porca de rosca aparafusada ainda tiver alguma parte roscada, aparafuse uma porca sobressalente na parte roscada livre do garanhão. Prenda o pino quebrado com uma chave inglesa. Com o uso de outra chave, aperte lentamente a porca sobressalente. Este método deve forçar a porca presa para fora do pino rompido. Enquanto isso, se o pino de aparafusar não tiver mais nenhuma parte roscada restante, tudo o que você precisa fazer é prender a porca e o pino com uma garra para forçar a porca presa para fora. Pode ser útil aplicar um pouco de lubrificante e calor nas peças antes de executar esta etapa para facilitar a remoção.

   

3. Substitua os prisioneiros da porca da roda por novos. Simplesmente coloque pinos frescos nas nozes. Certifique-se de inspecionar as porcas também. Se estiverem danificados, troque-os por novos também. Apenas certifique-se de colocar uma quantidade generosa de lubrificante entre a porca e o prisioneiro para protegê-los do acúmulo de sal ou ferrugem. Reinstale o conjunto da roda e prenda o pino da porca da roda usando uma chave de torque. Evite usar uma pistola de impacto para esta etapa, pois isso forçará a porca totalmente no pino, o que pode resultar em outra porca emperrada ou pino rompido. Se for esse o caso, você terá que realizar todas as etapas novamente.

Agora que os pinos da porca de lug quebrados foram substituídos, você deve testar seu carro imediatamente, dirigindo de forma constante a uma distância razoável de sua garagem. Dessa forma, você pode avaliar se os problemas ainda existem e resolvê-los imediatamente para evitar um acidente mais tarde.