Se a banda de rodagem do pneu do carro ficar "careca", a tração ficará gravemente comprometida e pode ser a causa dos acidentes.
Os pneus são todos feitos para um desempenho superior. No entanto, com o passar do tempo, os pneus dos automóveis apresentam sinais normais de envelhecimento. Para evitar comprometer a sua segurança, é importante verificar regularmente se os pneus apresentam sinais de desgaste. Se a banda de rodagem do pneu do carro ficar "careca", a tração ficará gravemente comprometida e pode ser a causa dos acidentes. Veja como você pode determinar se seus pneus estão gastos e precisam ser substituídos.
Dê uma olhada completa. Estacione seu carro em um local bem iluminado e com superfície nivelada. Olhe atentamente para os pneus. Se você notar que seus pneus têm uma superfície plana e lisa, é hora de comprar uma substituição. Os pneus provavelmente ficaram carecas. Se você notar um desgaste irregular dos pneus, seu veículo pode ter problemas de alinhamento. Trate disso imediatamente e contrate um mecânico especialista para corrigir o alinhamento. Uma ação imediata é especialmente importante se os pneus apresentarem desgaste extremamente irregular, o que pode ser resultado de uma inflação baixa ou excessiva. Lembre-se de que a inflação insuficiente pode causar desgaste nas partes externas do pneu, enquanto a inflação excessiva pode causar desgaste no meio.
Use um medidor de profundidade do piso. Um medidor de profundidade do piso é uma ferramenta mecânica que pode medir com precisão o desgaste do pneu. Use isso em torno da circunferência do pneu. Quando a profundidade do piso já estiver determinada, calcule a diferença entre a profundidade medida do piso e a profundidade do piso de um pneu novo. Se a profundidade medida do piso for 60% menor do que a profundidade do piso de um pneu novo, seu pneu está gasto e deve ser substituído imediatamente para evitar qualquer acidente.
Se os degraus foram afinados para 41 cm e já estão nivelados com as barras de desgaste, o pneu precisa ser trocado.
Veja as barras de desgaste. A maioria dos pneus tem pequenas barras verticais, comumente chamadas de barras de desgaste, entre as bandas de rodagem, que ajudam a determinar se os pneus estão gastos. Quando os degraus se desgastam, eles vão afinar até ficarem nivelados com as barras de desgaste. Se os degraus foram afinados para 41 cm e já estão nivelados com as barras de desgaste, o pneu precisa ser trocado.
Faça um teste de moeda. Outro método de testar o desgaste do pneu é o teste de moedas. Pegue um centavo e coloque-o entre os fios. A moeda deve ser colocada com o lado errado para cima para que a cabeça de Abe Lincoln fique presa entre os degraus. Se você puder ver apenas uma parte da cabeça de Lincoln, o pneu ainda pode ser usado, mas deve ser substituído em breve. Mas se a cabeça de Lincoln estiver completamente à mostra, os degraus estão gastos, tornando o pneu inseguro de usar. Compre um substituto imediatamente. Pode ser necessário realizar o teste de moeda em todos os pontos do pneu para medir com precisão o desgaste do pneu.
Se você precisar trocar seus pneus, certifique-se de trocar todos eles de uma vez. Isso ocorre porque o uso de pneus novos com pneus velhos pode representar perigos e diminuir o desempenho geral do carro. Além disso, compre sempre os pneus recomendados para o seu carro. Caso contrário, você pode precisar comprar novos aros para ajustar seus novos pneus. Para evitar qualquer acidente, os pneus devem ser fixados com segurança e alinhados corretamente. Se você precisar girá-los, siga as direções de rotação especificadas no manual.
