A primeira coisa a fazer é remover a tampa do cubo do caminhão Ford F150.
Substituir pastilhas de freio em qualquer carro é parte de sua manutenção que você precisa para mantê-lo seguro e ter certeza de que seu veículo está em perfeitas condições. Os carros mais novos terão freios a disco. Como seu Ford F150 é um carro de tamanho maior e pesa mais do que um sedã, talvez seja necessário fazer isso com mais frequência do que o último. Você pode pedir a um mecânico para fazer isso por você, mas se seu orçamento estiver baixo ou se for apenas um homem teimoso e viril, você mesmo pode fazer.
A primeira coisa a fazer é remover a tampa do cubo do caminhão Ford F150. Em seguida, você precisará quebrar as porcas da roda soltas. Você pode retirar a calota usando seu pé-de-cabra confiável. Girar as porcas para a direita irá apertá-las, enquanto girar as porcas para a esquerda irá afrouxá-las. Use a chave de porca de tamanho apropriado. Depois de soltas, você pode remover as nozes usando as mãos.
Use o macaco do seu carro para levantar o caminhão permitindo a remoção do pneu. Você também pode colocar blocos de madeira ou cimento como alternativa. Retire o pneu e verifique também se estão em boas condições (verifique se há piercings). Reserve as nozes. Você usará o mesmo conjunto quando colocar o pneu de volta. Verifique se o motor está desligado e se o caminhão está estacionado.
Você precisará usar um soquete ou uma chave de boca de 13 mm para remover os parafusos que prendem o compasso de calibre. Você os encontrará na parte traseira, perto do eixo. Em seguida, você precisará pendurar o compasso de calibre usando um cabo flexível.
Agora você pode remover as pastilhas de freio puxando-as para fora. Você notará que os dois blocos são diferentes, então certifique-se de qual está localizado onde. Agora, você terá que comprimir o pistão do freio usando uma braçadeira C. Para evitar danos ao pistão, você pode usar as pastilhas de freio que acabou de remover.
Para evitar danos ao pistão, você pode usar as pastilhas de freio que acabou de remover.
Agora você pode apoiar as pastilhas de freio e colocar a pinça de volta. Aperte os parafusos de volta com a mão primeiro e, em seguida, usando sua chave de boca de 13 mm ou qualquer outra coisa que você usou há algum tempo quando os afrouxou. Lembre-se de direita e esquerda solta. Para obter o máximo de fricção nas pastilhas, você precisará ser cuidadoso em não colocar graxa nas pastilhas e na superfície do rotor.
Coloque o pneu de volta e use as mesmas porcas que você reservou. Coloque cada um e aperte usando primeiro a mão e uma chave em L para terminar o trabalho. Coloque de volta a tampa do cubo, encaixando-os.
Remova os tijolos de baixo do carro ou abaixe o macaco com cuidado (seja qual for o método que você usou) para abaixar o caminhão. Remova qualquer ferramenta que você usou debaixo do carro e quaisquer detritos para evitar acidentes.
Dê partida em seu caminhão Ford F150 e dirija devagar para testar como o freio responde. Se precisar fazer as costas, siga o mesmo procedimento. Eles serão um pouco diferentes, mas a mesma ideia deve ser aplicada.
Agora você pode dirigir seu caminhão e continuar com seu dia. Certifique-se de manter seu veículo adequadamente para longevidade.
