Como substituir o solenóide da embreagem do conversor de torque?

O solenóide da embreagem do conversor de torque do seu carro (solenóide TCC) controla o fluido para o servo. Pode ser necessário substituir o solenóide TCC se o carro sempre para quando você desacelera ou quando a velocidade cai abaixo de 25 ou 30. Você pode mandar consertar o solenóide TCC facilmente na concessionária ou em uma loja, mas se você tiver relativamente experiência em fazer carros reparos, este é algo que você pode fazer sozinho. Você não precisa nem mesmo abrir a transmissão e mexer no corpo da válvula; com algum cuidado e paciência, você pode fazer isso com sucesso. Para substituir o solenóide da embreagem do conversor de torque, você precisará de um acessório de suporte do motor GM J 28467-A, que pode ser alugado em uma loja de ferramentas local. Se você não conseguir encontrar um, você pode improvisar com uma corrente presa ao suporte do motor e um poste de cerca preso às torres de suporte.

1. Você precisará de um conjunto de soquete, chaves de torque, chaves combinadas, chaves de fenda, bandeja de drenagem, macacos de macaco, macacos, tubo de selante de silicone, um novo TCC, um dispositivo de suporte do motor e fluido de transmissão.
2. Usando um desengraxante de motor, limpe completamente o motor e a transmissão. É mais fácil trabalhar em uma transmissão limpa e evitará que sujeira e graxa entrem na transmissão quando você desmontar e remontar o solenóide TCC.
3. Desmonte o solenóide TCC removendo lentamente seus componentes. Comece com a desconexão de todos os cabos e, em seguida, instale o dispositivo de suporte do motor. Certifique-se de elevar o motor alto o suficiente para remover a pressão dos suportes do motor. Remova os suportes de suspensão, os suportes do eixo transversal, os parafusos de expansão e os conjuntos de montagem.
4. Desmonte o corpo da válvula.
   • Remova a tampa do corpo da válvula.
   • Remova os cabos do interruptor de pressão e o chicote elétrico do conector elétrico da caixa.
   • Remova o parafuso da embreagem do conversor de torque.
   • Remova o interruptor da embreagem de 3ª pressão.
   • Remova o segundo interruptor da embreagem.
5. Remonte o solenóide da embreagem do conversor de torque.
   • Reinstale o segundo switch.
   • Reinstale o interruptor de pressão da 3ª embreagem.
   • Reinstale o parafuso TCC no corpo da válvula auxiliar.
   • Reinstale o chicote de fios na caixa.
   • Reinstale a tampa do corpo da válvula.
6. Remonte a tampa do corpo da válvula.
   • Reinstale a gaxeta e a tampa do corpo da válvula.
   • Aperte os parafusos com 14NM.
   • Reinstale o suporte de montagem da transmissão.
7. Remonte o suporte de montagem transaxle, colocando tudo junto.
8. Inspecione o nível de óleo, o nível de óleo P / S, o cabo de TV e o alinhamento da suspensão para verificar se há vazamentos de óleo.

Outras dicas:

Faça da segurança sua prioridade número um ao trabalhar com máquinas. Use o equipamento de segurança adequado e esteja atento a materiais perigosos, objetos pontiagudos e instrumentos quentes.

Não use substitutos a menos que tenha certeza de que isso não comprometerá a segurança e o desempenho do seu carro.

Use macacos para apoiar o carro em que está trabalhando. Nunca trabalhe em um carro que é sustentado apenas por um macaco.

Sempre trabalhe em uma superfície plana e sólida. Nunca levante seu carro na grama ou na sujeira.