Ajustar os freios de um carro é um procedimento simples que melhora a distância de frenagem do carro. Os freios a disco se ajustam automaticamente sempre que são usados. A maioria dos freios a tambor é projetada para se ajustar quando você dirige em ré e para. Isso não quer dizer que os freios a tambor não precisem ser ajustados ocasionalmente.
A única vez que você precisa ajustar os freios a disco de um carro é quando eles são trocados ou a qualquer momento que a pinça é removida. Para ajustar os freios a disco, tudo o que você precisa fazer é pisar no freio algumas vezes com o motor desligado, ligar o motor, pisar no freio mais algumas vezes e, em seguida, fazer algumas paradas com o carro. Os freios a disco agora estão ajustados e permanecerão assim durante o uso normal.
Pedal de freio
Os freios a tambor são um pouco mais detalhados para ajustar, mas ainda podem ser feitos facilmente. Levante o carro e apoie-o em suportes de macaco. Com as rodas ainda ligadas, gire o pneu e veja quantas voltas ele dá antes de parar por conta própria. O pneu deve girar entre uma e meia a três rotações completas. Quanto mais arrasto você colocar no tambor, menos o pedal do freio percorrerá ao parar o carro. Isso também pode reduzir a vida útil de suas sapatas de freio e tambores.
Para ajustar os freios a tambor, você precisa localizar o recorte na placa de apoio que dá acesso ao ajustador do freio. O recorte normalmente tem um tampão de borracha que você precisa remover. Depois de remover o plugue, você pode inserir uma chave de fenda no orifício para empurrar a alavanca que segura o ajustador do freio no lugar, longe do ajustador. Agora você pode inserir uma segunda chave de fenda para mover o ajustador. Depois de algumas voltas no ajustador, gire a roda novamente e veja se ela gira mais livremente. Nesse caso, você precisa girar o ajustador na outra direção. Depois de algumas rotações do ajustador, você precisa centralizar as sapatas do freio. Você pode fazer isso puxando o cabo do freio de mão pela placa traseira.
Depois de ajustar os freios ao seu gosto, acione o freio de estacionamento e puxe o pedal do freio até o chão. Agora saia e verifique se ambas as rodas estão segurando com o freio de mão acionado. Se um dos pneus estiver segurando e o outro não, você precisa ajustar o cabo do freio de mão onde ele se divide em dois cabos. Depois de ajustar os freios e os freios de estacionamento de acordo com sua preferência, solte o freio de estacionamento e certifique-se de que os pneus giram novamente. Por último, não se esqueça de colocar os tampões de borracha de volta nos recortes.
