Para os proprietários de automóveis e motocicletas, a troca de óleo é essencial quando se trata de manutenção preventiva regular. No entanto, os cronogramas de manutenção de troca de óleo custam uma fortuna! Em vez de ir a um mecânico de automóveis, muitos motoristas fazem isso sozinhos. Uma parte importante do processo de troca de óleo em sua máquina é limpar o bujão de drenagem de óleo. Limpá-lo completamente tornará mais fácil detectar um vazamento depois de colocar óleo novo. Isso também impedirá que você jogue sujeira do cárter de óleo no interior do motor.
Dreno de óleo
Afinal, o que é um bujão de drenagem de óleo? Um bujão de drenagem de óleo é basicamente uma porca grande que cobre o orifício localizado sob o cárter de óleo na parte inferior do motor. É retirado para que o óleo velho dentro do motor possa escorrer e ser substituído.
Normalmente, quando você compra seu filtro de óleo, o bujão de drenagem de óleo vem com uma junta. Essa junta é enrolada em torno do bujão de drenagem de óleo para evitar vazamentos de óleo. Para remover o bujão de drenagem de óleo, a gaxeta deve ser afrouxada primeiro. Se não houver junta, porque alguns automóveis não têm, você pode desparafusar o bujão de drenagem de óleo com o uso de uma chave ajustável. Se o bujão de drenagem de óleo estiver quente demais para tocar, você pode deixá-lo esfriar primeiro. Se você não pode alcançar o bujão de drenagem de óleo facilmente, você precisará rastejar para baixo do carro. Apenas certifique-se de levantar o automóvel com o uso de um macaco para ter amplo espaço. Antes de remover totalmente o bujão de drenagem de óleo do cárter, certifique-se de que há uma bacia esperando sob o bujão de drenagem de óleo que irá coletar o óleo velho que fluirá assim que o bujão de drenagem de óleo for removido. Quando o bujão de drenagem de óleo estiver quase pronto para sair, proteja sua mão com um pano e gire o bujão para removê-lo. Puxe a mão rapidamente para evitar que o óleo do motor respingue na sua camisa.
Normalmente, a ponta do bujão de drenagem de óleo é magnética. Esse recurso permite que ele pegue lascas de
metal soltas pelo motor. É normal ver pequenos pedaços de metal terminando na borda do bujão de drenagem de óleo. Basta usar um pano limpo para limpá-los. Você pode raspar qualquer resíduo endurecido, se alguma vez o encontrar. Não se esqueça de limpar a
área do bujão de drenagem de óleo. Depois de toda essa limpeza, o bujão de drenagem do óleo está pronto para ser colocado de volta no orifício.
Ao devolver o bujão de drenagem de óleo, você deve tomar cuidado para nunca apertá-lo demais. Deve ser apertado conforme especificação do manual do motor. Um bujão de drenagem de óleo muito apertado pode danificar o cárter.
Definitivamente, você economizará algum dinheiro realizando essa tarefa sozinho. Tudo que você precisa são as ferramentas certas e conhecimento suficiente para fazer o trabalho.
