Como substituir velas de congelamento enferrujadas?

O Freeze plus é colocado no lugar para evitar danos por congelamento do refrigerante dentro do bloco do motor. Se você acha que o líquido refrigerante está vazando dentro do bloco do motor, um dos culpados pode ser um tampão de congelamento enferrujado com vazamento. Para esta tarefa, você precisará de um novo plugue de congelamento, ferramenta Dremmel, chave de fenda, martelo, alicate de bico fino e um soquete.

Plugues de congelamento situados

Dependerá da marca e do modelo do seu carro se a substituição das velas de congelamento for fácil. Alguns carros têm os plugues de congelamento situados na parte inferior do bloco do motor e é fácil acessá-los apenas levantando-os. Alguns exigem que você levante o bloco do motor, a transmissão ou ambos para acessar as velas de congelamento. A regra aqui é que você deve ter espaço suficiente para balançar um martelo ou um martelo, porque você precisará deles para colocar o novo plugue no lugar.

1. A primeira etapa é determinar qual tampão de congelamento está vazando. Usando um macaco hidráulico e dois suportes de macaco, levante a frente do carro. Certifique-se de que o carro está elevado com segurança, pois você passará por baixo do veículo para verificar. Adicione água ao sistema e, em seguida, passe rapidamente por baixo do carro. Cuidado com o gotejamento. Os plugues de congelamento são pequenos plugues em forma de disco localizados na borda inferior do motor - eles também estão em uma área próxima às cabeças dos cilindros.
2. Depois de ter certeza de qual plugue está comprometido, remova o líquido de arrefecimento do sistema drenando-o completamente. Esta etapa ajuda a limpar todo o sistema e também torna a instalação do novo plugue mais fácil e menos bagunçada.
3. Pegue a chave de fenda e, colocando a ponta contra o plugue enferrujado, bata na chave de fenda com o martelo e comece a girar o plugue de congelamento até que ele se solte. Bata levemente na chave de fenda até que o plugue esteja encaixado no bloco lateralmente. Agora você pode usar o alicate de bico fino para retirá-lo.
4. Alinhe o novo plugue no orifício deixado pelo antigo plugue de congelamento. Martele-o suavemente no lugar.
5. Faça o mesmo para o restante dos plugues de congelamento. Mesmo que apenas um plugue esteja enferrujado, pode ser uma boa ideia substituir todo o conjunto, devido ao tempo e mão de obra necessários.
6. Depois de substituir as velas de congelamento corretamente, reabasteça o sistema de arrefecimento com água e dê partida no motor. Deixe o motor aquecer por cinco a dez minutos antes de verificar se há vazamentos e outros problemas. Se não houver sinais de vazamentos, drene a água e reabasteça o sistema com a proporção adequada de água e líquido refrigerante (ou anticongelante). Mas se ainda houver um vazamento, talvez você precise refazer seus passos para se certificar de que corrigiu o vazamento corretamente. O vazamento pode estar localizado em outro lugar no sistema de resfriamento.

Em alguns casos, você pode usar tampões de borracha como solução de reparo temporário ou de emergência. Eles podem ser facilmente apertados com uma chave inglesa. O uso de tampões de borracha pode funcionar tanto quanto os de metal, mas pode ser uma boa medida provisória; pelo menos para que você possa levar o carro para a garagem para reparos.