Como anexar ou consertar uma mangueira do radiador?
Giovana Zambrano
• 3 min de leitura
Com o tempo, parte do desgaste normal que seu carro pode ter é um vazamento na mangueira do radiador. O vazamento de líquido refrigerante pode causar superaquecimento em seu carro no meio de uma viagem. O perigo de superaquecer carros é a probabilidade de que o carro engasgue e pare, fazendo com que você fique preso no meio da estrada. Isso também pode causar danos permanentes ao motor, principalmente aos pistões. Caso você descubra que a mangueira do radiador está vazando, você mesmo pode consertá-la substituindo-a ou fazendo um conserto rápido antes de levar o carro ao posto de gasolina ou garagem mais próximo.
Retire cuidadosamente a tampa do radiador do radiador. A melhor maneira de fazer isso é quando o carro não anda por várias horas. Se o motor do carro ainda estiver quente, tome cuidado e use um isolante (de preferência um pano ou luvas grossas), pois as mangueiras são pressurizadas e o fluido pode ficar extremamente quente. Afaste o rosto do compartimento do motor, pois pode sair vapor do radiador quando a tampa for aberta. Vire e remova a tampa do radiador com panos molhados cobrindo a abertura e a tampa. Faça isso gradualmente. Depois de afrouxar a tampa do radiador, deixe-a despressurizar primeiro.
Procure a parte da mangueira do radiador com vazamento. Se o vazamento estiver próximo ou no final da mangueira, você pode cortar essa parte e reutilizar a mangueira. Aperte a braçadeira da mangueira para mantê-la no lugar até chegar a um posto de gasolina, posto de serviço ou loja de automóveis. Procure a mangueira do radiador que se ajusta ao modelo do seu motor.
Espere o motor esfriar por pelo menos 20 minutos antes de fazer qualquer trabalho de reparo. Coloque uma bacia sob a mangueira em que está trabalhando para coletar o excesso de líquido de arrefecimento. Use uma chave de fenda para soltar as pontas onde a mangueira com vazamento está conectada. Remova a mangueira e conecte a nova mangueira usando as braçadeiras no radiador. Aperte as braçadeiras da mangueira. Você está pronto para ir.
Se você tiver um kit de reparo de mangueira, corte a mangueira no meio. Procure o orifício, corte essa parte e junte as peças restantes da mangueira com o acoplamento. Use as braçadeiras para segurar as peças da mangueira no lugar.
Certifique-se de sempre ter fita adesiva no compartimento do carro. Você pode usar fita adesiva para remendar furos temporariamente nas mangueiras do radiador com vazamento. Cubra os orifícios completamente e enrole a fita várias vezes ao redor da mangueira. A fita adesiva é melhor usar porque é à prova d'água e resistente a líquidos.
Reabasteça o radiador e o reservatório de líquido refrigerante com líquido refrigerante e anticongelante. Uma boa proporção seria 50% anticongelante e 50% água / refrigerante. Não substitua a tampa do radiador ainda. Ligue o carro e deixe o motor esquentar primeiro. Isso ajudará a circular e distribuir o líquido refrigerante uniformemente pelo sistema. Verifique se as mangueiras do radiador estão quentes e sem vazamentos. Aperte as braçadeiras da mangueira.
Recoloque a tampa do radiador e vá para a estação de serviço de carro mais próxima para que seu carro seja verificado novamente.
Boa temperatura operacional
Depois de fazer esses reparos, ainda é melhor pedir a um especialista para verificar novamente o motor, para você ter certeza. O radiador do seu carro é uma parte essencial do sistema. Isso garante que o motor esteja em uma boa temperatura operacional.