Como qualquer outro carro ou veículo, o Geo Metro, um carro compacto, é equipado com uma bomba d'água. Esta bomba atua como a unidade central responsável pelo fluxo eficiente do fluido de resfriamento em todo o bloco do motor. Com efeito, sem uma bomba de água funcional fazendo isso, o motor logo superaquecerá, o que pode levar a outros danos sérios às outras partes do carro. Os sintomas da bomba d'água instalada no veículo serão superaquecimento e vazamentos recorrentes. Se esses sintomas surgirem, você definitivamente terá que substituir a bomba d'água com defeito por uma nova. Aqui estão as etapas para fazer isso.
Remova a bomba antiga. As etapas para chegar ao conjunto da bomba d'água são inúmeras e começam com a desconexão da bateria. Feito isso, levante a frente do carro usando macacos em ambas as rodas. Feito isso, remova o bujão de drenagem e drene o conteúdo do radiador. Certifique-se de que o líquido refrigerante usado escorra para um recipiente. Depois de drenado corretamente, pode-se proceder com a desmontagem das demais peças para acessar a bomba d'água. Na sequência correta, você terá que desmontar e desconectar a proteção contra respingos, a correia do compressor do A / C, a correia de transmissão, a polia do virabrequim, a polia do refrigerante, a correia dentada, a vareta do óleo, o tubo guia da vareta e, finalmente, o suporte do alternador. Com tudo isso removido, agora você pode acessar a bomba d'água. Para removê-lo do bloco do motor, basta desapertar todos os parafusos mantendo-o no lugar. Remova a bomba, bem como as juntas acopladas a ela. Descarte-os adequadamente e limpe a área do bloco do motor onde a bomba antiga costumava estar.
Instalação da nova bomba de água geo metro. Retire a nova bomba da embalagem, bem como as juntas que a acompanham. Aplique selante para alta temperatura na bomba e na gaxeta, bem como na área do bloco do motor onde a bomba será instalada. Como uma única peça, as gaxetas e a bomba, fixe a nova bomba no bloco do motor. Para fixar o conjunto da bomba de água no lugar, aparafuse todos os parafusos de montagem relevantes. O torque apropriado para apertar esses parafusos deve ser de cerca de 115 libras-metro. Para fazer isso, use uma chave de torque.
Reinstale todas as outras peças. Assim que a bomba de água for descarregada no bloco do motor, comece a reinstalar todas as peças removidas anteriormente na ordem oposta. Comece com a última parte removida e trabalhe até a primeira parte que você desmontou.
Encha o radiador. Assim que todas as peças removidas estiverem de volta no lugar, insira o bujão de drenagem de volta no radiador. Encha o radiador com refrigerante de alta qualidade, o mesmo tipo que você usava anteriormente. Sele o radiador com a tampa e abaixe todo o veículo.
Para testar se a instalação foi bem-sucedida, conecte o cabo da bateria e dê partida no motor. Deixe-o funcionando por alguns minutos e examine as várias peças que você reinstalou em busca de vazamentos ou problemas. Certifique-se de monitorar a temperatura do veículo também.