Como substituir os amortecedores e amortecedores em uma cidade e país de chrysler?
Joana Montenegro Matos
• 4 min de leitura
Em qualquer veículo, os amortecedores e amortecedores são uma das partes mais importantes da suspensão do carro. Seu principal objetivo é evitar que seu carro salte em pequenas ou grandes lombadas ou rachaduras na estrada. Sem esses dois, um passeio em seu carro seria definitivamente saltitante e acidentado, tornando longas viagens muito desagradáveis.
Experiência de direção desconfortável
Além da experiência de direção desagradável e desconfortável, será mais difícil para você controlar o seu carro, o que é muito perigoso. Também pode levar a uma falha prematura do seu carro e pode estragar seus pneus mais rapidamente.
Se seu Chrysler Town & Country começar a pular lateralmente em uma estrada sinuosa, sua traseira começa a agachar quando você acelera ou sua dianteira mergulha quando você pisa no freio, então pode ser hora de trocar seus amortecedores e amortecedores.
Você pode tentar levá-lo a uma oficina, onde será saudado com preços exorbitantes, ou pode tentar mudar seus amortecedores e suportes por conta própria. A última opção é definitivamente mais barata e você só precisará seguir este guia simples para fazer o trabalho.
Mudança dos amortecedores traseiros
Levante a traseira do seu carro. Use o macaco de chão para levantar a parte traseira de seu Chrysler Town & Country e use o suporte de macaco para apoiar o eixo traseiro.
Desaparafuse os parafusos de montagem. Você tem que desapertar os parafusos de montagem superior e inferior do seu amortecedor. Depois de fazer isso, agora você pode retirar o choque com cuidado.
Instale seu novo choque. Para instalar seu novo amortecedor, aparafuse-o com os parafusos de montagem superior e inferior que você removeu anteriormente. Depois de colocá-lo de volta, agora você pode abaixar seu Chrysler Town & Country e remover o macaco de chão.
Troca das escoras dianteiras
Use um macaco de chão para erguer seu Chrysler Town & Country. Coloque o macaco sob o carro e os suportes sob a estrutura do carro. Remova os pneus dianteiros e, em seguida, contorne o suporte da mangueira do freio e o sensor de velocidade das rodas. Use uma chave inglesa para desaparafusá-los e deixe-os de lado por um tempo.
Desconecte o link da barra estabilizadora do seu carro e o suporte da articulação da direção. É melhor usar uma catraca para desconectá-los, pois seria mais fácil afrouxar as porcas do suporte superior. Quando as porcas estiverem soltas, puxe com cuidado todo o conjunto do suporte.
Troque as escoras e aparafuse-as de volta. Depois de trocar as escoras, fixe o conjunto de escoras de volta no carro. Aperte as porcas do suporte superior e, em seguida, reconecte o suporte da articulação da direção.
Substitua tudo de volta. Depois de aparafusar as escoras, coloque de volta o elo da barra estabilizadora e prenda-o no mesmo lugar onde o encontrou. Faça o mesmo com a mangueira do freio, o censor de velocidade das rodas e as rodas dianteiras e desmonte o carro do macaco. Leve seu carro a uma loja de pneus e deixe-os alinhar a frente para você. A máquina é muito cara, por isso seria melhor levá-la a uma loja de pneus e deixá-los fazer isso por você.
Fazer com que o choque e o suporte de seu Chrysler Town & Country mudem sempre que você sentir que há algo errado com ele será sempre uma boa ideia. Lembre-se de que não há preço muito alto para garantir a segurança de você e de sua família enquanto você estiver na estrada.