Remover um prisioneiro de roda

Os prisioneiros das rodas são os parafusos de aço roscados resistentes que prendem as rodas no lugar. Por causa do design altamente inovador dos prisioneiros das rodas, as rodas são mantidas firme e seguramente presas no lugar, tornando-as resistentes ao afrouxamento devido ao desgaste frequente. E isso deve ser bom, pois ninguém gostaria que as rodas de seus carros rolassem para fora da estrada assim. Os prisioneiros das rodas vêm em dois designs: os prisioneiros aparafusados e os prisioneiros de pressão. As novas marcas de carros agora vêm com parafusos de fixação das rodas, pois são relativamente mais fáceis de remover. Este artigo tem como objetivo fornecer instruções sobre como remover um pino de roda aparafusado.

1. Tenha tudo pronto e ao seu alcance. Remover um pino da roda é bastante simples e pode ser feito em nenhum momento. Tudo o que você precisa fazer é bater com força suficiente usando uma trenó ou um martelo de golpe morto. Mas é claro que você não o removeria se não tivesse a intenção de substituí-lo por um novo, certo? Portanto, além do golpe morto ou marreta, tenha os pinos de substituição prontos, uma chave ajustável e algumas porcas sobressalentes que são usadas para apertar os prisioneiros da roda com firmeza, caso os atuais que você está usando estejam extremamente desgastados e impliquem por substituição.
2. Coloque algumas engrenagens de segurança. Já que você estará martelando, pode ser uma boa ideia usar óculos de proteção para o caso de fragmentos de metal voarem enquanto você faz isso. Luvas utilitárias também vão melhorar sua pegada.
3. Prepare o carro para a segurança. A remoção dos prisioneiros das rodas envolve levantar o carro com o macaco, pois você trabalhará com as peças escondidas embaixo do veículo. Sendo este o caso, você precisará ter o carro estacionado em uma superfície plana. Ajuste o freio de mão também. Monte o carro posicionando pelo menos dois macacos sob o eixo de suspensão.

   

4. Prepare o carro para a remoção dos prisioneiros das rodas. Os prisioneiros das rodas aparafusados são instalados atrás dos rotores do freio. Sendo este o caso, alguns componentes do conjunto do freio devem ser desfeitos. Comece desparafusando as porcas da roda para deslizar a roda para fora. Pendure o conjunto do compasso de calibre no braço da suspensão, primeiro afrouxando os parafusos colando-o na placa de metal. Em seguida, deslize a placa de metal para fora de sua haste.
5. Por fim, remova os prisioneiros das rodas e substitua por outros novos. Agora você deve conseguir ver os prisioneiros da roda bem à sua frente. Bata o martelo em cada pino com cuidado para forçá-lo para dentro, certificando-se de aplicar apenas a força necessária para evitar quebrar os pinos. Basta sacudir os pinos um por um. Coloque prisioneiros de roda novos e use o martelo para forçá-los a entrar, se necessário.
6. Termine o trabalho reinstalando as rodas. Em primeiro lugar, instale novamente o conjunto do freio, certificando-se de que a pinça esteja ajustada em sua posição adequada. Coloque as rodas de volta e certifique-se de que as porcas de roda foram apertadas corretamente.

Agora que você removeu com êxito os parafusos das rodas do seu carro, pode dirigir pela vizinhança. Certifique-se de que você dirige em um ritmo de lesma ao fazer o test drive.